2017年12月28日，广东电网公司电力科学研究院 “复杂环境下大型无人机巡检深化应用关键技术研究与示范”重点科技项目，在广东阳江结束了第三阶段的飞行试验，此阶段共验证了以下几个科目：通道巡检示范应用、精细巡检退运线路巡检试验、山区精细巡检实验和示范应用、平原地区巡检示范应用、沿海地区巡检示范应用、夜间及雨雾条件巡检示范应用，巡检示范应用里程累计已达1000公里。
我公司生产的无人直升机小型化宽带卫星通信中继系统在飞行试验中工作稳定，在视距链路出现遮挡、超出视距链路工作范围的情况下，系统均能保证前向遥控指令、差分GPS信号和任务控制指令的正常下发，返向遥测数据、图像的正常回传，有效的解决了通信范围受限的问题，满足实况视频、语音、数据、控制综合通信的需要。
系统载机为起飞重量不大于450Kg、有效载荷不大于80Kg的双旋翼无人直升机。受此限制，经我司优化设计，该套系统机载设备总重量不大于16kg，做到了体积小、重量轻，以适应载机任务载荷受限的问题（不大于55kg）。
系统通信信号采用突发模式，可有效的抗旋翼遮挡，遮挡缝隙时间可配置，适用于不同机型。通信质量较高，覆盖范围大，基本不受地形条件限制，是实现“动中通、山中通、高原通、低飞通、海上通”的最佳途径。
项目于2015年12月立项，2016年3月完成无人机小型化宽带卫星通信中继系统详细设计方案评审，2016年7月完成分系统的研制，9月完成分系统测试及设备的各种形式试验，12月完成集成和场内调试，2017年6月前完成场内试飞、巡检试验，2017年12月底已基本完成6种复杂环境下的巡检应用，累计飞行约150小时，累计里程已达1000公里。
经过近2000公里的试飞试用，完全证明我公司生产的小型化卫星通信中继系统在复杂环境下应用的可靠性、可用性、可维护性、可操作性和安全性。解决了起飞重量450Kg、任务载荷55Kg以上机型宽带卫星通信的技术问题，可广泛应用于电力巡线、石油管道巡管等。